Trung tâm TPHCM hết kẹt xe giữa trưa, rẽ phải thuận tiện
Tình trạng ùn ứ, kẹt xe ở các tuyến đường trung tâm TPHCM vào giờ trưa đã giảm hẳn, nhiều đèn tín hiệu cho phép xe 2 bánh rẽ phải khi đèn đỏ đã được lắp đặt.
Ghi nhận của Lao Động tại các tuyến đường ở trung tâm TPHCM như Nguyễn Thị Minh Khai, Lê Duẩn, Hai Bà Trưng, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Lý Tự Trọng,... trong trưa ngày 13.1, tình trạng ùn ứ, kẹt xe như những ngày trước đã không còn.
Giao thông tại các tuyến đường ở trung tâm TPHCM trưa ngày 13.1 tương đối thuận lợi, không còn tình trạng ùn tắc, kẹt xe. Ảnh: Nguyên Chân
Trên các tuyến đường này, tình hình giao thông diễn ra khá thuận lợi. Tại các nút giao như Nguyễn Thị Minh Khai - Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Thị Minh Khai - Hai Bà Trưng, Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Bỉnh Khiêm, Hai Bà Trưng - Lê Duẩn,... đã được lắp đèn tín hiệu cho phép xe 2 bánh rẽ phải khi đèn đỏ, tạo thuận lợi cho việc di chuyển của người dân.
Nhiều nút giao trên đường Nguyễn Thị Minh Khai, Điện Biên Phủ, Võ Thị Sáu,... đã được lắp đèn tín hiệu cho phép xe 2 bánh rẽ phải khi đèn đỏ. Ảnh: Nguyên Chân
Tại đường Điện Biên Phủ, Võ Thị Sáu, lượng phương tiện di chuyển khá đông đúc nhưng không ghi nhận tình trạng ùn tắc, kẹt xe. Đồng thời, tại một số nút giao trên 2 đường này cũng đã được lắp đặt đèn cho phép xe 2 bánh rẽ phải khi đèn đỏ.
Anh Phan Văn Tuấn (tài xế xe công nghệ) cho biết, tình trạng ùn ứ, kẹt xe chỉ xảy ra vào giờ cao điểm sáng, còn đến khoảng 10h thì các tuyến đường ở trung tâm đã khá thông thoáng.
"Nhiều nút giao được lắp đèn cho phép rẽ phải khi đèn đỏ nên việc di chuyển thuận lợi hơn rất nhiều, không phải lo lắng rẽ sẽ bị phạt nữa", anh Tuấn nói.
Tuy nhiên, theo anh Tuấn, vẫn còn tình trạng một số nút giao cho phép rẽ nhưng không thể rẽ được do người điều khiển xe phía trước dừng đèn đỏ, chặn hết đường khiến người phía sau muốn rẽ cũng phải chờ tới đèn xanh mới có thể đi.
Tuần trước, nhiều tuyến đường ở trung tâm TPHCM liên tục xuất hiện tình trạng ùn tắc, kẹt xe kéo dài trong nhiều giờ.
Còn tại các tuyến đường cửa ngõ của thành phố như Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh (cửa ngõ phía Đông Bắc); đường Cộng Hòa, Trường Chinh (cửa ngõ phía Tây Bắc), ghi nhận trưa 13.1 có rất đông phương tiện di chuyển, nhiều thời điểm xảy ra ùn ứ tại một số nút giao.
"Đường này có ngày nào mà không tắc đâu. Những ngày này, gần Tết, phương tiện di chuyển đông thì tắc nhiều hơn", bà Xuân Dung, người dân sống trên đường Trường Chinh (quận Tân Phú) chia sẻ.
Đường Trường Chinh, Cộng Hòa (cửa ngõ phía Tây Bắc) vẫn thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ, kẹt xe. Ảnh: Nguyên Chân
Sáng 13.1, ông Bùi Hòa An - Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM, cho biết, lưu lượng phương tiện giao thông từ đầu năm 2025 tăng 2,8-11,4% so với cuối năm 2024, tập trung ở các khu vực trung tâm, sân bay Tân Sơn Nhất và các cửa ngõ.
Đặc biệt, khu vực trung tâm ghi nhận lưu lượng phương tiện tăng 11,4%, trong khi số lượt ùn tắc tại đây tăng 17%.
Theo ông Bùi Hòa An, đến nay, Sở GTVT đã phối hợp lắp đặt 131 bộ đèn tín hiệu cho phép xe hai bánh rẽ phải tại một số trục đường chính như Võ Thị Sáu, Điện Biên Phủ, Nguyễn Thị Minh Khai... và dự kiến tiếp tục lắp đặt tại các giao lộ đủ điều kiện khác trong những ngày tới.
https://laodong.vn/xa-hoi/trung-tam-tphcm-het-ket-xe-giua-trua-re-phai-thuan-tien-1449336.ldo
Nguyên Chân (BÁO LAO ĐỘNG)